北京理工大學機械與車輛學院在職研究生

北京理工大學機械與車輛學院擁有機械工程、動力機械及工程2個國家級重點學科點、光機電微納制造科學與技術北京市高精尖學科點，有機械工程、動力工程及工程熱物理2個一級學科點，3個博士后流動站，3個一級學科博士授權點、2個二級新興與交叉學科博士授權點、1個工程博士授權領域、3個工程碩士授權領域、6個本科專業?，F有中國工程院院士3人（含雙聘），中國科學院院士1人（雙聘），88人次入選各類高層次人才計劃，其中國家級高層次人才43人次，國家級高層次青年人才16人次，省部級高層次人才17人次，北京市教學名師9名；牽頭獲批教育部創新團隊2個，國防科技創新團隊4個，科技部重點領域創新團隊1個，國家級教學團隊1個，北京市優秀教學團隊2個，工信部研究型教學創新團隊1個，北京市高校優秀本科育人團隊1個等多項高層次科研、教學團隊。

北京理工大學機械與車輛學院牽頭建有國家級科研重點實驗室5個、省部級科研重點實驗室7個，實驗室面積4.3萬平方米，設備總資產近7.4億元。主持承擔了國家重點研發計劃項目、973基礎研究項目、軍委科技委基礎加強、國家自然科學基金重大研究計劃／重點／杰青／儀器專項／優青項目等50余項。2020年，科研總經費突破5.2億元，教師系列人均到?？蒲薪涃M210萬／年。學院推動了我國地面機動裝備傳動技術兩次跨代發展、我國陸上機動裝備動力與推進技術的升級和跨越發展，新能源汽車應用于奧運會、世博會、APEC等，推動首都汽車產業結構優化升級；首次實現了制造中電子層面觀測與調控，獲得了系列重要應用和廣泛國際關注。

 2020年，  北京理工大學機械與車輛學院總計授權國家或國防發明專利287項，SCI收錄論文323篇，ESI高被引論文37篇，“中國百篇最具影響國際學術論文”4篇。近年來，牽頭獲國家技術發明獎一等獎、國家自然科學獎二等獎等國家級科技獎勵8項，獲教育部自然科學一等獎、教育部技術發明一等獎、國防技術發明一等獎、國防科學技術進步一等獎等省部級獎勵50余項。

北京理工大學機械與車輛學院是學校唯一的人才培養綜合改革試點學院，培養“胸懷壯志、明德精工、創新包容、時代擔當”的領軍領導人才，全面落實立德樹人，成為德才兼備創新拔尖人才培養和科技創新重要基地。擁有國家級實驗教學示范中心2個、國家基礎課程教學基地1個、國家級研究生聯合培養示范基地1個。車輛工程、裝甲車輛工程、能源與動力工程、機械工程、工業工程等5個專業為國家級特色本科專業，車輛工程、裝甲車輛工程、能源與動力工程、機械工程4個專業入選教育部卓越工程師教育教學實施計劃，車輛工程、能源與動力工程2個專業為工信部重點專業、北京市一流專業，獲批教育部智能制造工程新工科專業。機械工程、車輛工程專業通過中國工程教育專業認證，實現了國際實質等效。學院獲批各類國家級精品課8門、國家級規劃教材10本，教育部、北京市虛擬仿真實驗項目各2項，近兩年獲得國家級教學成果獎2項、省部級教學成果獎6項，承擔各類國家及北京市級教改項目6項，學院教師連續7屆8人在北京市教學比賽中獲獎。在讀博士研究生入選中國科協“青年人才托舉工程”。

截止2020年，獲北京市優秀博士論文、上銀優秀機械博士論文、中國汽車工程學會優秀博士論文、中國內燃機學會優秀博士論文等21篇。  北京理工大學機械與車輛學院通過制度保障、條件政策支持等措施鼓勵學生參加科技創新創業活動并取得豐碩成果，近5年，本科生獲得國際、國家級學生科技創新競賽192項，省部級以上獲獎327項。獲四屆中國“互聯網+”大學生創新創業大賽全國總冠軍，近三年在“互聯網+”“創青春”“挑戰杯”國家決賽獲7金5銀，位居全國高校機械類院系第1。2020年，無人賽車獲中國大學生無人駕駛方程式大賽唯一三冠王，翼昇節能賽車獲全國殼牌汽車環保馬拉松冠軍。

北京理工大學機械與車輛學院擁有2個教育部學科111創新引智基地、7個國際聯合實驗室，2個校級重點國際聯合實驗室，與德、俄、美、英、意、法、英等60余所一流大學設有本科生交換/訪學項目、研究生聯合培養/雙博士項目，建有對接國際一流大學課程體系的“機械工程全英文教學專業（智能制造與車輛方向）”，并設有面向來華留學碩士、博士研究生招生點各2個。2019年，本科生在讀期間出國（境）比例超過50%，本科生畢業出國深造人數達140人；研究生出國參加高水平學術會議及交流191人次，在讀學歷教育國際留學生150余人。

北京理工大學機械與車輛學院是我校規模最大的學院，自學校KPI（關鍵績效指標）考核實施六年以來，  北京理工大學機械與車輛學院KPI一直名列全校第一。2016年，  北京理工大學機械與車輛學院機械工程學科完成國際學科評估，被世界知名學者組成的評估專家組評定為整體“亞洲一流水平”。2017年教育部學科評估，機械工程為A類學科（全國并列第5）、動力工程及工程熱物理為B+學科（全國并列第9）。2020年，ESI工程學科排名全球第42名，US News排名全球第32名。

作為中國知名的機械類專業學院，  北京理工大學機械與車輛學院綜合實力處于中國國內同類高校前列，為中國國民經濟和國防工業培養了大批杰出人才。  北京理工大學機械與車輛學院從1943年延安自然科學院的機械工程系發展而來，本著為國家培養工業建設的專門人才為主要目標，培養了一批又一批在國家各個工業領域做出了卓著貢獻的人才，其中包括我國著名火炮總設計師蘇哲子院士、著名車輛電動化領域專家孫逢春院士、著名車輛傳動專家項昌樂院士、著名車輛設計專家毛明院士、原中共海南省委書記兼省長阮崇武、空軍上將劉振起、原中國兵器工業總公司總經理兼黨組書記張俊九、北京理工大學黨委書記趙長祿、中國兵器工業集團有限公司董事長兼黨組書記焦開河、華瑞世紀集團董事長、中國綠色能源基金副主席、北理工校董會副董事長陳立光等杰出人才。